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自主研制的海綿鈦電極擠壓成形自動化生產線，是目前國內同行業自動化程度最高、數控技術運用最全面的專用冷成形擠壓生產線之一，技術水平國內領先。操作者可通過壓機的全自動化操作系統，一鍵完成原材料輸入、顆粒度篩選、色差挑選、多批次布料、多規格計量配比、總量復核、混合，接料送料、電極壓制、自動出料、自動碼垛，不需要人工干預，有效節省人力。

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全自動鐵路道岔鍛造生產線

全自動鐵路道岔鍛造生產線采用預應力組合框架結構，應用全自動聯線上下料，前期加熱及后期熱處理循環系統、多工位分部鍛造，模具溫度控制及全自動噴淋系統等多項新技術，是目前國內功能最齊全、技術水準最先進的全自動鐵路道岔鍛造生產線。

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全自動高速伺服液壓機沖壓生產線

生產線采用伺服控制系統，節拍快、效率高、節能環保、噪音低。整線生產節拍可以達到每分鐘6-8次，是目前國內同類液壓機沖壓線的2倍。

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多工位伺服液壓機生產線

自主研制的十二工位伺服液壓機生產線采用多點壓力獨立控制技術和比例伺服控制技術，12組成形滑塊在成形過程中互不干擾，滑塊在一次沖壓行程內壓制同一零件的不同工位件(拉伸、切邊、沖孔、整形等全工藝流程),由三次元自動化送料機構完成相鄰工位間的傳送，將原本6～8臺液壓機能夠完成的工序集中到1臺液壓機上實現，壓機結構緊湊，零件的傳輸距離短、速度快，最高生產節拍可達8.5次/分鐘。

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非金屬熱壓液壓機

本系列產品采用閉環電液比例控制技術，提高了速度、壓力和位置控制精度。模壓設備的加熱方式有電加熱、油加熱、蒸汽加熱等多種解決方案供客戶選擇，采用模溫多段設置，多區可控。

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復合材料成形液壓機生產線

復合材料液壓機生產線采用了基于比例伺服控制的蓄能器系統，各項技術指標達到了國際先進水平。解決了在汽車領域大批量應用面臨的“高成本、低效率”問題，減少手工工序及人為因素，有效提高制品質量與一致性，并降低重量，實現節能減排，社會效益顯著。主要提供SMC、 BMC 、LFT-D 、HP-RTM 等成形工藝的液壓機生產線。

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